Utilizar un coche propio en España es algo muy habitual, habiendo más de 25 millones de automóviles en uso en nuestro país, según datos de 2022 de la DGT (Dirección General de Tráfico) . Aunque cada vez se incentiva más a pasarse a los eléctricos, la gran mayoría de ellos funcionan con gasolina o diésel , que hay que repostar cada cierto tiempo, algo que, desde que estalló la guerra en Ucrania, se ha encarecido altamente en nuestro país. Desde entonces hasta ahora, aunque subiendo en líneas generales, hemos vivido rachas de encontrar el carburante más caro o algo más barato y, para las últimas semanas y las venideras, parece que nos encontramos con un escenario de los costes a la baja.Noticias Relacionadas estandar Si ‘Boom’ de recaudación por el ‘impuestazo’ en la banca y desplome en las energéticas Daniel Caballero estandar No Ayuda de 1.000 euros para padres con hijos nacidos a partir de 2007: requisitos y cómo solicitarla V.LEl precio de la gasolinaSegún datos recogidos por Europa Press, el precio medio de los carburantes ha proseguido esta semana a la baja, después de la espiral alcista registrada en los primeros cuatro meses de 2024, y se ha abaratado hasta un 1,24% . Concretamente con la gasolina, el precio medio del litro ha sufrido su segunda caída consecutiva, bajando un 0,83%, frente a hace una semana. Ahora se sitúa en los 1,671 euros , el precio más bajo desde mitad de abril, tal como indican datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.El precio del diéselPor su parte, el precio medio del litro de diésel ha vuelto a caer por cuarta semana seguida y se ha abaratado un 1,24%, cayendo hasta los 1,512 euros , retrocediendo así a precios al nivele de la última semana de enero, indica el mismo medio. Aún así, el precio del litro de gasolina acumula un encarecimiento del 8,9%, mientras que el del gasoil ha subido un 1,2%.Una tendencia a la bajaCon los datos anteriormente expuestos sobre la mesa, parece que en las próximas semanas, correspondientes al final de la primavera y el comienzo del verano, continuará una tendencia a la baja en cuanto al precio del combustible en nuestro país, aunque no deben descartarse algunas subidas puntuales y tampoco se conoce el coste que tendrá la gasolina ni el diésel en verano. El inicio de 2024 colocó el precio medio de ambos carburantes en sus primeras subidas en tres meses, después de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre del pasado año, que le llevó a despedir el 2023 instalado en niveles mínimos del ejercicio tras sumar un abaratamiento de casi el 15% en el caso de la gasolina, y de más del 13% para el diésel. Así, a pesar de las últimas bajadas de precio, llenar el depósito de gasolina actualmente es más caro que el año pasado , concretamente hasta 3,96 euros más que en estas mismas fechas. En el caso del diésel el incremento es de hasta 4,29 euros más caro para un depósito medio, de unos 55 litros. En España es más barato repostar que la media europeaTal como apunta Europa Press, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,783 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,837 euros. En el caso del diésel, el precio en nuestro país también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,634 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,656 euros.
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