La prueba inaugural de la temporada en Fórmula 1 fue un gran premio sin contenido para los españoles, martirizados ambos por dos accidentes sin consecuencias que les obligaron a abandonar la carrera. Carlos Sainz se retiró en la vuelta 2, con el coche de seguridad en pista, y Fernando Alonso golpeó el Aston Martin contra el muro en la vuelta 35.Lejos de mentar a la mala suerte o a la lluvia, ambos pilotos sacaron conclusiones más positivas que negativas. Alonso, al entender que el Aston Martin está en condiciones de pelear por los puntos. Y Carlos Sainz, por el resultado de su compañero de equipo en Williams, Albon fue quinto, síntoma de que el coche tiene velocidad.«Fue una carrera difícil con la lluvia y al final tuve algo de mala suerte. Estaba luchando entre los 10 primeros y me sentía como si estuviera en la pelea con otros a mi alrededor. Conduje por la misma trazada en la curva seis, pero había grava allí, lo que me hizo perder el control«, explicó Alonso respecto a su accidente.Noticias relacionadas estandar Si fórmula 1 – gp australia Madrugada negra en Australia: Alonso y Sainz, accidentados, no terminan la carrera José Carlos Carabias estandar No MotoGP Monólogo de Marc Márquez en Argentina: pole y triunfo en la carrera al esprint Sergi FontEl asturiano habló de las posibilidades del Aston Martin: «El coche tiene algunas debilidades que debemos abordar, pero si hacemos un buen fin de semana, parece que podemos sumar puntos esta temporada«.El próximo domingo, en el circuito de Shanghai en China, es la siguiente cita: «Me encanta China; es un circuito donde siempre nos ha ido bien, podemos hacerlo bien, y no estará la grava de la curva 6, que creo que ha sido un poco como un fantasma que ha aparecido en cada vuelta que pasábamos por allí, y me ha vuelto a jugar una mala pasada en la carrera».Sainz empezó felicitando a Williams: «Muchísimas felicitaciones a Alex y al equipo; hicieron un gran trabajo y empezaron la temporada con buen pie. En mi caso, hemos analizado los datos y pudimos identificar rápidamente lo que sucedió, así que esto me deja más tranquilo. Sin entrar en detalles, está relacionado con los cambios a una marcha superior en el modo ‘safety car’««Obviamente, estoy frustrado y lo siento por todo el equipo. Pasé el resto de la carrera intentando ayudar por radio y me alegro de haber podido al menos participar de esa manera. Por suerte, China ya es el próximo fin de semana y estoy deseando volver a subirme al coche», dijo el madrileño.
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