Si alguien dudaba de que Marc Márquez pudiera ganar en Jerez, se equivocó. El catalán logró la quinta victoria al esprint de la temporada. Un pleno al que hay que sumar las victorias en las carreras de los domingos. Solo ha fallado en Austin. Un error de Quartararo puso en bandeja el triunfo del ’93’, que ya aventaja en 20 puntos a su hermano Álex y en 31 a Pecco Bagnaia en el Mundial. Estos dos últimos completaron el podio. También se constató la supremacía de Ducati , que colocó a sus seis motos en los seis primeros puestos. Fermín Aldeguer fue 5º, Viñales 7º y Joan Mir 9º. Ya fuera de los puntos acabaron Acosta 10º, Rins 15º, Raúl Fernández 16º, Augusto Fernández 17º y Aleix Espargaró 18º.Había dado la sorpresa Fabio Quartararo en la clasificación , colocando su Yamaha en la pole, por delante de Marc Márquez, Pecco Bagnaia y Álex Márquez. El francés incluso se postulaba para subir al podio en la esprint asegurando que tenía ritmo suficiente para pelear con las Ducati . Había preocupación en el pit-lane con las numerosas caídas que habían azotado a varios pilotos a lo largo de la matinal del sábado. Una de ellas, de Pecco , que podía ver condicionada su carrera por ello, aunque el italiano había logrado realizar una excelente Q2 y completar la primera línea en la parrilla. Medio delantero y blando trasero fueron los neumáticos escogidos por los pilotos para completar las 12 vueltas.Salida corta en Jerez, con un Quartararo muy agresivo que mantuvo la primera posición tras perderla en la primera curva a manos de Marc Márquez. Bagnaia caía a la cuarta posición, adelantado por Álex Márquez. Toda la suerte que Quartararo tuvo en la clasificación la perdió en los primeros giros. Se fue al suelo el galo, que perdió el control de su moto en una pelea con Marc Márquez . Terminó muy pronto su sueño de poder conseguir la primera victoria de la temporada para Yamaha. Solo dos vueltas estuvo liderando la esprint. También se fue al suelo Jack Miller pocos kilómetros después. El australiano ya acumula siete caídas esta temporada, el que más de la parrilla. Y algo más adelante, fue Zarco el que besó el asfalto. Horas bajas para las marcas japonesas en Jerez. Buena carrera de Fermín Aldeguer , que se situaba en quinta posición, con Viñales y Joan Mir dentro de los puntos y Acosta peleando por entrar en el selecto grupo de nueve pilotos.Noticia Relacionada estandar No Montjuïc, medio siglo sin carreras Santiago de Garnica Cortezo Montjuic. Domingo 27 de abril de 1975. Rolf Stommelen, al volante del Hill F1 GH- Ford Cosworth lidera el Gran Premio de España de F1 desde hace nueve vueltasPilotaba cómodo Marc, aunque tuvo un pequeño despiste a falta de cinco vueltas. se fue largo y casi al suelo, pero salvó la situación. Le seguían su hermano y Pecco. Las seis Ducati copando las seis primeras posiciones. Valentino Rossi desde el muro observaba las evoluciones de sus pilotos del VR46, Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli. Cerca hacía lo propio Dani Pedrosa , probador de KTM. En las dos últimas vueltas, los favoritos bajaron el ritmo y gestionaron riesgos.Pecco Bagnaia acabó tercero: «Jerez es increíble, estoy muy contento de estar en el podio aquí. Tengo que mejorar mucho porque los dos hermanos están funcionando muy bien. Cada vez nos acercamos más. Mañana es otro día y lo intentaremos». Por delante acabó Álex Márquez : «No ha sido fácil. Ayer tuvo dos caídas pero he podido hacer una gran salida, adelantando a Pecco, que era la clave. Comenzábamos la esprint un poco a ciegas, así que he tratado de mantenerme concentrado y espero que mañana podamos d run paso adelante y presentar más pelea». Marc estaba muy feliz, sumaba su quinta esprint consecutiva: «Hoy no ha sido fácil por estas temperaturas tan altas pero ya me lo esperaba. Delante de esta afición tienes este poder adicional».
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