El segmento A, el de los urbanos, está cargado de nuevos modelos, la gran mayoría ya 100% eléctricos, pero no todos los usuarios están preparados para este cambio y buscan alternativas a combustión, con precios que parten de los 15.000 euros . Aquí es donde entran modelos como el Toyota Aygo X , con un tamaño muy compacto de solo 3,70 de largo, 1,74 de ancho y 1,52 de alto; un corto radio de giro para callejear con facilidad, con el que aparcar es pan comido y con bastante espacio aunque no lo parezca.Toyota Aygo X P.F.Por ejemplo, hay espacio para 4 adultos y cuenta con 231 litros de capacidad en el maletero. Lo más interesante es que si abates los asientos traseros, alcanzas los 829. ¿Quién lo iba a decir en un SUV tan recogido? Resulta muy apañado para los movimientos diarios como recoger a los niños en el colegio, hacer compras o un plan con amigas por el centro.Toyota Aygo X P.F.En este entorno sus 72 CV son más que suficientes para salir con precisión de un semáforo o hacer algún que otro adelantamiento. Quizás en cuestas arriba a velocidades altas le cueste un poco más, pero tampoco se queda atrás. Eso sí, como es a gasolina, luce la etiqueta C y no podrás sortear las restricciones medioambientales de las zonas más céntricas. Y con un consumo medio de 4,8 l/100 km, puedes hacer casi 500 km con un tanque, cifras muy interesantes.Toyota Aygo X P.F.También llama la atención por su diseño exterior, con una imagen SUV, carrocería bitono, unos faros muy llamativos y techo de lona -aunque eso solo en el acabado más alto de la gama-; y en el interior, contamos con una pantalla táctil multimedia de 10,5 pulgadas y conexión con el teléfono móvil.Toyota Aygo X P.F.Sin olvidar su paquete de seguridad Toyota Safety Sense: Sistema de Seguridad Precolisión con detección de peatones y ciclistas, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera.
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