Marc Márquez vuelve a ser Marc Márquez . Pole 65 de su carrera, bajo la lluvia y batiendo al resto de pilotos con una Gresini, que aunque es una Ducati, no es una pata negra. Vuelta estratosférica del catalán para conseguir el mejor tiempo. Bezzecchi y Jorge Martín completaban la primera línea de la parrilla. Pecco Baganaia fue séptimo . Los primeros españoles tras Márquez y Martín son Álex Márquez 6º, Aleix Espargaró, Pedro Acosta 10º (se cayó cuando iba a lograr la pole), Viñales 11º y Aleix Espargaró 12º. Dani Pedrosa no pudo meterse en la repesca y no disputó la Q2. Saldrá 16º.Comenzó la Q1 bajo la lluvia en Jerez , con varios favoritos para lograr los dos puestos de la repesca. Entre ellos, Dani Pedrosa, que había logrado una invitación para correr en el circuito español con la KTM. Con el español peleaban Binder, Miller y Morbidelli, único representante de Ducati en esta primer clasificatoria. Las otras siete se metieron este viernes directamente en la Q2 junto a Viñales, Aleix Espargaró y Pedro Acosta (las dos Aprilia oficiales y una KTM satélite). Binder y Pedrosa fueron los más rápidos en la primera tanda. Todos rodaban con gomas duras, de lluvia, por lo que los tiempos no eran tan importantes.En la segunda tanda Oliveira se colocó primero a falta de tres minutos parea el final, echando a Pedrosa de la Q2. Morbidelli demostró el poder de las Ducati batiendo al portugués, desplazando de la repesca a las tres KTM. Pero Miller no estaba dispuesto a rendirse y desafió las leyes de la gravedad para meterse segundo. A punto estuvo Zarco de dar la sorpresa y convertirse en la primera Honda en pasar a Q2 esta temporada. Al final los más rápidos fueron Morbidelli y Binder . Dani Pedrosa saldrá 16º en parrilla, Raúl Fernández 17º, Augusto Fernández 18º, Mir 20º y Rins último. Franco Morbidelli (Prima Pramac – Ducati) y Brad Binder (KTM) se unieron la grupo formado por Pecco Bagnaia , Maverick Viñales, Marc Márquez , Marco Bezzecchi, Jorge Martín, Pedro Acosta, Aleix Espargaró, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio y Álex Márquez. Entre ellos quedará configurada la parrilla para la carrera al esprint de este sábado y la de la carrera larga de mañana.Noticia Relacionada estandar No Neumáticos, kits y equipación: Todo lo que debes tener en cuenta si viajas en moto al Premio de MotoGP en Jerez Canal Motor Además de los kits de emergencia, para un viaje largo siempre llevaremos bastante equipaje por lo que es imprescindible que nos aseguremos de llevar la carga bien distribuida antes de iniciar la rutaTras el primer paso por meta, los mejores tiempos eran para Marc Márquez, Pedro Acosta y Di Giannantonio, seguido por las dos Prima Pramac de Martín y Morbidelli. Salió el sol, la pista se iba secando y ofrecía mucha más estabilidad. La elección correcta era el neumático medio. La mayoría de pilotos, que habían montado blando, tuvieron que entrar a boxes para cambiar la rueda trasera. Con todos en sus casetas, el único que se mantenía en pista era Pedro Acosta , buscando una vuelta rápida cuanto antes. Faltaban seis minutos para el final de la jornadaSe cayó el Tiburón de Mazarrón cuando estaba pulverizando todos los tiempos e iba de cabeza hacia la pole. Pudo levantar la mpoto para intentar una última vuelta. Bezzecchi se colocaba primero y Martín segundo, por delante de Binder. Pero faltaba la última palabra de Marc Márquez y el catalán paró el crono en 1:46.773. El más rápido. Inmediatamente después de atravesar la meta, en la curva uno, salvó con la rodilla una caída. Se quedó sin una última oportunidad pero partirá primero igualmente. La primera línea se completa con Bezzecchi y Jorge Martín. «Esta moto va muy bien en agua. La carrera será otra historia pero intentaremos acabar en el podio», explicó Marc Márquez
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