El consejo de transporte de la UE se posiciona a favor de las aerolíneas en el cobro por el equipaje de mano, y abre el camino para que las compañías aéreas no tengan que indemnizar a los pasajeros por retrasos graves hasta que no pasen entre a y seis horas. La propuesta de la presidencia polaca del Consejo Europeo ha sido aprobada este jueves por los ministros de Transportes de los 27 países comunitarios, aunque España se ha mostrado en contra de la reforma, junto a otros países como Alemania Portugal y Eslovenia. «Es posible que no todo el mundo esté plenamente satisfecho, pero a eso yo lo llamo un buen compromiso, que es cuando nadie se queda cien por cien contento. Vamos ahora a empezar la negociación con el Parlamento Europeo», ha dicho el ministro de Polonia, Dariusz Klimczak, que este semestre ejerce la presidencia de turno del Consejo.La presidencia polaca del Consejo Europeo consigue así dar el primer paso para sacar adelante una reforma que lleva deambulando en Europa doce años, desde que en 2013 la Comisión Europa propusiera elevar los umbrales de indemnización por primera vez. Aunque el acuerdo alcanzado este jueves es bastante más liviano respecto al original debatido hoy y se aumentará el umbral desde las 3 horas actuales hasta entre 4 y 6 dependiendo de la distancia del vuelo. La propuesta anterior buscaba subir el umbral hasta las 5 horas en el caso de los vuelos cortos y hasta las 12 en los de largo radio. Según ha esgrimido la presidencia polaca tras la votación, de ser aceptada la propuesta por el Parlamento Europeo se indemnizará con 300 euros los retrasos de más de 4 horas en viajes de menos de 3.500 kilómetros y dentro de la UE; y con 500 euros en los vuelos de más de 3.500 kilómetros cuando se hayan sobrepasado las seis horas. Con la normativa actual (EU261), los pasajeros tienen derecho a ser compensados a partir de las 3 horas de retraso y la cuantía varía dependiendo de los kilómetros de distancia a destino: a partir de los 180 minutos de demora, los pasajeros pueden ser retribuidos con 250 euros cuando el destino está a menos de 1.500 kilómetros; a 400 euros en todo vuelo intracomunitario de más de 1.500 kilómetros y en todos los demás que oscilen entre los 1.500 y 3.500 kilómetros; y con 600 euros cuando la distancia supere los 3.500 kilómetros.(Habrá ampliación).
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