El presidente del aeropuerto de Ciudad Real, Rafael Gómez Arribas, buscó financiación estatal para la estructura privada, maltrecha y deficitaria de la capital manchega a través del comisionista del denominado caso Koldo , Víctor de Aldama.Uno de los correos que los investigadores intervinieron a De Aldama, que obran en la causa que instruye el juez Ismael Moreno de la Audiencia Nacional, desvela que remitió a Koldo García, asesor del exministro de Transportes José Luis Ábalos, un correo del presidente del aeropuerto de Ciudad Real, Gómez Arribas, en el que éste le adjuntaba una propuesta para recibir una línea de financiación del Instituto de Crédito Oficial (ICO), dependiente del Ministerio de Economía, por 32 millones de euros.El correo tiene fecha del 18 de mayo de 2020 , en plena pandemia, de cara a la concesión de créditos del Estado de junio que finalmente no recibió la compañía. Precisamente ese 18 de mayo el aeropuerto manchego recibió el primer vuelo de un corredor aéreo sanitario entre China y España habilitado para facilitar la importación de material sanitario.Noticia Relacionada estandar No Anticorrupción pide al juez del caso Koldo que acuda al Supremo para que la Fiscalía Europea no asuma toda la causa ABCLa apertura del corredor aéreo entre los aeropuertos de Guangzhou y Ciudad Real fue una iniciativa privada, de la compañía Ciudad Real International Airport (CRIA) de Gómez Arribas, para asegurar el suministro de mascarillas a las oficinas de farmacia españolas, puesto que se trató de un acuerdo con la Federación de Distribuidores Farmacéuticos (Fedifar).El consejero de Sanidad castellanomanchego, Jesús Fernández Sanz, convocó una rueda de prensa el pasado marzo para explicar por qué el Gobierno de Emiliano García Page se negó a contratar mascarillas con la trama Koldo a pesar de que se las ofrecieron. Durante ésta, reconoció que dichas ofertas les llegaron a través de los gestores del aeropuerto de Ciudad Real, según publicó elDiarioclm.es. Sin embargo, rechazó ahondar en el asunto.Este periódico se puso en contacto con Rafael Gómez Arribas, quien rechazó dar cualquier explicación sobre la solicitud del crédito ICO a través de Koldo García y afirmó no saber quién es el señor De Aldama. En el correo del presidente del Aeropuerto de Ciudad Real rebotado por De Aldama desde su correo a Koldo García en mayo de 2020, según la información del sumario consultado por ABC, también figuraban un análisis estratégico de la compañía, un análisis de mercado, sus líneas de negocio y un plan de inversiones. En el informe donde se solicitaba el crédito de 32 millones se exponía que la amortización del crédito sería «anual, a lo largo de 10 años» y se describían las líneas de negocio para las que serviría dicha línea de financiación. Entre ellas estaba el arrendamiento de los terrenos de CRIA, situados en una superficie total de 2.353 hectáreas, operaciones de vuelo, un aparcamiento de aeronaves, servicio de ‘handing’ o prestación de asistencia en tierra a aeronaves y mantenimiento aeronáutico.
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